黎明厂没有了涡喷13项目，那黎明厂还不得马上断炊？这种情况不用想都知道：肯定是不可能的，国家怎么也不会放弃黎明厂这样的大厂子，好歹黎明厂也是关系到航空工业的“命脉”工厂。

　　涡喷13和涡扇10的对比中，涡喷13肯定是完败。涡扇10本身就是基于涡涡喷13的深度改进型号，长江后浪推前浪，前浪肯定是被拍到沙滩上。

　　涡扇10虽然是一款涡扇，但是其采用了连续放气设计的涡扇，就是一款小函道比发动机，高空性能绝对不会弱。

　　相比涡喷13，涡扇10增加的推力，节约的油耗，实在是太多，杨辉甚至可以想到。装备新发动机的歼八二，极限速度肯定会比老歼八还要更强。

　　这样，高层争论的内容恐怕就浮出水面，涡扇10代替涡喷13是不用质疑的。问题是该怎么在涡喷13下马之后养活黎明厂。

　　这时候杨辉不得不感慨，毕竟是国有命脉单位，在关键时刻国家还是要出面保下来，若是是其它的单位，对国有命脉行业影响不大，那肯定就是另外的情况。绝对是一句：要适应市场经济。优胜劣汰。

　　杨辉无意说国家的做法不好，相反从国家层面看来，重点扶持国家命脉产业，这一点无可厚非，不管是在哪个国家、不管是资本主义国家还是在工产主义国家都是如此。

　　杨辉感到悲伤的是，现在基地的力量、底蕴依然不够。同样是共和国航军工单位，涡扇10发动机全部在基地生产，和分出部分在奉天黎明厂生产实际上差别并不大。

　　那么，为什么国家现在要费大力气保黎明厂？原因还是在于基地才刚刚崛起，国家还并不是太信得过基地这个西南三线基地，两条腿走路一直是共和国不变的政策。

　　要想保住自己的成果，需要的不是吐槽什么体制问题，而是需要在自己身上找原因，努力的强化自身，让国家看到基地的实力远远超过奉天黎明厂，那么基地代替黎明厂的时候就到了。

　　到那个时候，基地就是掌握国家命脉产业的骨干企业，国内的魑魅魍魉又何以惧之，要想坐上国内行业老大的位置，还需努力壮大自身。

　　“没错，国家就是打算把新的涡扇10装上歼八二战机，只要你们的涡扇10项目能按时完成，歼八二肯定就用你们的发动机。现在高层在商量的是该怎么处理涡扇10装上歼八这事，对于你们的涡扇10抢了涡喷13的位置，奉天黎明厂最激动。”

　　能不激动吗？自己厂的保命项目被下马了，这就是生死之争。最可恨的是，抢了自己项目的还是自己一手扶持起来的小弟弟。

　　0011基地指定负责生产涡扇10发动机的是黎阳厂，黎明、黎阳，一字之差，却是代表两全然不同的厂子。

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